(16010) Mele - A26

La borne di Mele sull'A26 è pensata per una cosa sola: lo scarico rapido in autostrada, senza deviare, senza perdere tempo. Quando funziona, assolve questo compito con efficienza: scarico nere e grigie, carico acqua potabile, spazio sufficiente per manovrare. Il tutto gratuito, incluso nel transito autostradale. Il problema è che funziona a corrente alternata. Le segnalazioni di servizi fuori uso si distribuiscono nell'arco di vari anni e stagioni senza un pattern stagionale chiaro: a luglio chiuso, a ottobre perfetto, a Natale fuori servizio, a settembre di nuovo attivo. Chi arriva con la casetta wc piena e trova il cancello chiuso o lo scarico bloccato deve riprendere l'autostrada e trovare un'alternativa. La gestione delle segnalazioni di guasto sembra lenta. L'accesso è esclusivamente da carreggiata autostradale, quindi chi viaggia senza pagare il pedaggio non può utilizzare la struttura — un vincolo esplicito che alcune segnalazioni sembrano scoprire solo all'ultimo momento. Lo spazio di manovra è stretto per i mezzi di lunghezza considerevole, e quando i camion occupano le aree di sosta adiacenti l'accesso diventa ulteriormente complicato. Come sosta notturna non è adatta: il rumore dell'autostrada è costante, non c'è separazione acustica, i camion entrano ed escono. Come punto tecnico di scarico e carico in transito, vale la tappa se i servizi risultano attivi al momento del passaggio. Verificare prima con segnalazioni recenti su park4night.