(20122) Milano - 2 Via Privata Pietro Calderon de la Barca

Rispetto ai parcheggi multi-piano delle altre grandi città del nord, questo garage milanese nel cuore della Zona C ha un vantaggio reale: la posizione. Il Duomo è raggiungibile a piedi senza prendere la metropolitana. Per un camperista che vuole visitare il centro di Milano con il proprio mezzo parcheggiato in sicurezza, la vicinanza al nucleo della città ha un valore concreto. Il problema è strutturale e non aggirabile: per accedere al parcheggio bisogna transitare all'interno dell'Area C, la zona a traffico limitato della città. Questo significa che i veicoli non registrati al comune di Milano devono pagare un accesso giornaliero o rischiare una sanzione. Una parte degli utenti non era a conoscenza di questo vincolo all'arrivo. La comunicazione sul punto, nelle fonti disponibili, è insufficiente. Il limite di altezza è un secondo filtro: l'ingresso è configurato per mezzi al di sotto di una certa soglia, il che esclude la maggior parte dei camper integrali. I van più alti in commercio — come il modello VW con tetto rialzabile citato in più testimonianze — passano, ma con margine ridotto. La rampa interna è percorribile e a chi sale fino ai piani più alti è riservato più spazio. La tariffa per una sosta di una o due ore è nella fascia alta delle strutture milanesi, comparabile ai garage del centro di Berlino o Monaco. Nessuna sorpresa se si conosce il mercato. Per una visita di qualche ora al centro storico, il parcheggio assolve la funzione. Per una sosta notturna, non è questa la struttura.